Harold Primat, pilote officiel Aston Martin Racing, a participé, ce week-end, à la neuvième manche du prestigieux championnat VLN 2011, sur la Nordschleife du Nürburgring.

Pour la première fois de sa carrière, Harold a donc couru sur la fameuse Nordschleife. Le pilote suisse faisait équipe, pour l’occasion, avec le directeur du Centre d’essais du Nürburgring, Wolfgang Schuhbauer, à bord d’une Aston Martin Vantage V12, dans la classe SP8.

S’élançant de la neuvième position de sa classe sur la grille, Wolgang a pris un très bon départ, dépassant une vingtaine de voitures dans les premiers tours. Il a effectué une remarquable progression dans le peloton de 190 voitures et a transmis les commandes à Harold en quatrième position de la classe.

Sur un circuit connu comme un des plus difficiles du monde, Harold a passé la première partie de son relais à rouler propre, dans un rythme soutenu. Il menait ainsi la n°112 sans souci et prenait la tête de la classe SP8.

Cependant, au milieu du relais d’Harold, la Vantage V12 a souffert d’un léger problème d’électronique, contraignant le pilote à rentrer au stand. L’équipe technique a pu immédiatement identifier son origine et le réparer, mais le temps perdu au box a mis un terme à la lutte pour le podium. A l’issue des quatre heures de course, Harold Primat franchissait la ligne d’arrivée à la sixième place de sa classe.

Le Directeur sportif Aston Martin, David King, a déclaré: “Les premiers tours en course de notre pilote officiel, Harold Primat, sur la Nordschleife, ont été une vraie réussite. Ce circuit est un des plus durs du monde et malgré le fait qu’il ne le connaisse pas, Harold s’est montré à la fois compétitif et constant en course.”

Pour sa part, Harold Primat a commenté ainsi: “Courir sur la Nordschleife pour la première fois a été une grande expérience. C’est un circuit dur, difficile, mais nous avons progressé tout le week-end et j’ai pu attaquer de plus en plus fort au fil de la course.”

Harold a conclu: “Toute l’équipe a fait de cette course un fantastique week-end et j’ai vraiment pris plaisir à courir avec elle. Même si nous n’avons pas obtenu le résultat que nous voulions, ce week-end restera un moment fort. Et maintenant, mes pensées se tournent vers la prochaine course, en Chine, le mois prochain.” 

Note aux éditeurs:

Harold Primat:

Pilote suisse, il possède une expérience de plus de quinze ans en compétition, notamment en F3 britannique, Nissan World Series Light, Le Mans Series et American Le Mans Series.

Harold Primat est soutenu par les sponsors personnels suivants : Banque Baring Brothers Sturdza, Harwood International, Crans Montana et Primland.

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