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13/06/2010 06:03:00

Apres 15 heures de course: Aston Martin conserve la tête des voitures ‘essence’

Alors que le soleil se lève sur la région de la Sarthe et les 24 Heures du Mans, les Aston Martin LMP1 continuent de dominer et sont aux trois premières places des voitures ‘essence’.

Avec une excellente pointe de vitesse et une superbe fiabilité, Stefan Mücke est toujours septième sur la 007 alors que Darren Turner est huitième avec la 009. La 008, engagée par l’équipe française Signature Plus, est dixième avec Vanina Ickx à son bord.

Les trois pilotes sont ceux qui ont pris le départ de la fameuse course d’endurance il y a 15 heures et ils sont en train d’effectuer leur troisième relais de l’épreuve.

Les Aston Martin et leur moteur V12 ont été extrêmement fiables lors des 240 tours plus ou moins couverts jusqu'à présent. Les voitures n’ont pas eu le moindre pépin, ne s’arrêtant au stand que pour changer les pneumatiques et faire le plein.

Harold Primat a passé le volant de la 007 à Stefan Mücke sans avoir rencontré le moindre problème lors de son relais au petit matin. « Nous sommes là où nous espérions être, » a-t-il dit. « Je me suis régalé avec la voiture dans ces conditions et nous n’avons pas eu le moindre souci. »

Primat a passé la voiture à Mücke à 4h16, juste au moment où les premières lueurs du jour commencèrent à percer. Le pilote allemand a alors attaqué pour agrandir l’écart le séparant de la 009 et essayer de se rapprocher des voitures diesel, étant même parfois plus rapide qu’elles.

« Je n’ai fait qu’un double relais mais ce n’est rien car pendant la nuit j’ai effectué un quadruple, cela n’a donc pas été difficile, » a dit Mücke. « C’est vraiment bien que la voiture continue d’être fiable et je suis très heureux. Maintenant que le jour est de retour, on se sent un peu plus proche de la fin – mais il y a encore beaucoup de chemin à faire. »

Juan Barazi a fait un nouveau bon relais avant de passer le volant à Turner à 04h03. Il a fait des chronos réguliers et a ramené la voiture aux stands sans incident tout en s’assurant qu’une voiture diesel dernière lui ne le dépasse pas.

« La clé est de garder un bon rythme, » a dit Barazi. « Il y a toujours une grande distance à couvrir dans cette course et nous ne devons pas l’oublier. Nous n’avons pas eu le moindre problème et c’est une bonne chose. »

Avec la voiture de Signature troisième de la catégorie non officielle des voitures ‘essence’, Aston Martin se retrouve confortablement devant ses concurrents les plus proches et est en route pour terminer première voiture ‘essence’ des LMP1.

Avec le levé du soleil, les pilotes vont devoir faire face à un nouveau challenge car la faible luminosité peut les distraire facilement, tout particulièrement de la courbe Dunlop après la ligne droite des stands.

La course peut être suivie en direct sur www.astonmartin.com et www.astonmartinracing.com; vous trouverez également des mises à jour régulières et les coulisses de la course sur Facebook www.facebook.com/astonmartin et sur Twitter www.twitter.com/astonmartin. Eurosport retransmettra la course en direct pendant tout le week-end ainsi que Radio Le Mans sur leur site www.radiolemans.com

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