News Story

13/06/2010 05:27:00

Après 12 heures de course : Aston Martin atteint la mi-course sans incident

Les deux Aston Martin d’usine sont en course depuis 12 heures et elles ont continué de démontrer vitesse et fiabilité lors de l’épreuve d’endurance considérée comme la plus dure au monde. Adrian Fernandez a effectué son deuxième relais sans rencontrer de problème et a ensuite passé le volant de la 007 à Harold Primat, la voiture se trouvant actuellement à la septième place du classement général.

Ce fut la même chose pour la 009, à la huitième place, et qui suit comme son ombre la voiture sœur. Darren Turner a conduit jusqu’à passé minuit avant d’être remplacé par Sam Hancock puis Juan Barazi.

Stefan Mücke – qui a effectué un long relais sur la 007 avant Fernandez – a roulé toujours aussi vite et avec constance, adaptant son style de pilotage aux conditions de piste changeantes. La température du revêtement est en train de baisser assez rapidement et les pneus tendres sont maintenant le meilleur choix, permettant de faire des chronos plus rapides.

« Pas vraiment de problème lors de mon relais, juste quelques petits détails avec le réglage de la voiture mais rien de vraiment sérieux, » a dit Mücke. « En fait, la seule chose que je n’ai pu vraiment contrôler fut la petite faim que j’ai eu vers la fin de mon relais ! »

Fernandez a contacté par radio l’équipe pour rapporter un problème de vibration avec un pneu puis une excursion rapide dans le bac à graviers ; il est ensuite rentré au stand pour changer le train complet. Il a ensuite terminé son triple relais sans autre incident, profitant du plaisir de conduire une Aston Martin LMP1 de nuit.

Turner a perdu une minute environ lorsqu’il a freiné trop tard et a dû passer par l’échappatoire. Il a ensuite sélectionné la marche arrière, repris la piste et n’a pas eu d’autres soucis.

« Je me suis retrouvé un peu en difficulté lorsque ceci est arrivé, en fait les pneus durs n’étaient pas vraiment idéaux avec la température extérieure plus fraiche, » a-t-il dit. « Nous avons ensuite monté des pneus tendres qui nous ont donné plus d’adhérence. A part cela, tout va bien. C’est super d’avoir été aussi loin dans la course sans rencontrer le moindre problème, nous devons continuer comme cela. »

Turner s’est ensuite rendu dans son motorhome pour se reposer avant d’être réveillé à 3h45 du matin pour se préparer avant son nouveau relais. Hancock a fait un excellent travail sur la 009, faisant des temps identiques à ses équipiers malgré son manque d’expérience de la voiture. « Je n’ai eu qu’un petit souci lorsque j’ai été gêné par le trafic et j’ai bloqué la roue avant droite dans; j’ai fait un plat sur le pneu qui a dû être changé, » a-t-il dit. « Le reste de mon relais s’est très bien passé. »

Le pilote anglais a ensuite passé le volant de la 009 à Juan Barazi à 2h20 du matin. Barazi a ensuite calé mais il s’est avéré que ceci était dû à un réglage incorrect et le problème fut rectifié sans refaire un nouvel arrêt au stand.

La course peut être suivie en direct sur www.astonmartin.com et www.astonmartinracing.com; vous trouverez également des mises à jour régulières et les coulisses de la course sur Facebook www.facebook.com/astonmartin et sur Twitter www.twitter.com/astonmartin. Eurosport retransmettra la course en direct pendant tout le week-end ainsi que Radio Le Mans sur leur site www.radiolemans.com.

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